Skip to content

삼일TALK

?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

크게 작게 위로 아래로 댓글로 가기 인쇄
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

크게 작게 위로 아래로 댓글로 가기 인쇄

주차관리 담당 전덕산 간사입니다.

B관 주일 주차장 운영에 관련 해서 글을 올립니다.

먼저 주차 관련하여 불편함을 드려 죄송합니다.

주일 주차장은 중증 장애인, 평행 주차와 언덕 주차를 포함한 132대 가량의 차량이 매 예배 시간에 맞춰서 출차와 입차가 동시에 진행 되고 있습니다.

각 예배 후 출차 차량들에게 총 30분의 시간을 드렸습니다만, 많은 부서에서 봉사하는 분들의 추가 시간 요청으로 15분의 추가 시간을 드렸습니다.

주차장 상황과 다른 분들과의 형평성 관계로 특정 상황에 더 혜택을 주지 못함에 아쉬움이 있습니다. 또한 이 시간이 충분치 못하다고 생각할 수 있으나, 출차가 늦어져 다음 예배를 드리지 못하는 성도분이 발생할 수도 있기 때문에 부득이하게 진행되고 있습니다.

(이후에 나오는 차량들은 2,000원의 추가 요금이 발생됩니다.

장시간 주차가 예상 되시면 숙대 주차장을 이용 하시면 비용적인 면을 절약 가능)

B관 주차장은 장애인과 영유아 동반 성도들에게 양보해 주시면 감사하겠습니다.

  • ?
    한영기 2015.07.29 00:01
    꽤 오래된 문제이긴 한데요.
    주일 오전 시간 교회앞 도로는 마비상태입니다.
    비관으로 들어가려고 줄서있는 차의 행렬 끝이 굴다리 바로 전까지 닿아있을 정도니까요.

    예전에는 장애인, 영유아 동반 차량만 주차가 되는걸로 알았는데 요즘은 안그런가요?
    그렇게 한차선을 막아 놓으니 교회앞 유턴하는 일반차량들이 굉장히 불편해 합니다. 후진도 하고 크락션도 신경질적으로 누르게 되고요.
    그분들이 그렇게 하는게 이해가 될 정도로 혼잡하니 사실 말 다했죠.

    주차 가능 차량 제한을 보다 강화하면 어떨까요.
    입차가 안되는 차량은 미리미리 숙대로 유도하는 방법도 있을 것 같고요.
  • ?
    전덕산간사 2015.08.01 15:17
    저도 매주일 지역 주민들께 피해 끼치는것에 대한 죄송한 마음 가득합니다. 매주일 주차 전쟁입니다. 봉사 하시는 분들이 좀 더 많아지면 조금이나마 해소가 될거 같긴 한데, 현재로서는 뾰족한 방법이 없는 상황입니다. 주차부 집사님들과 좋은 방법을 강구해 보겠습니다.^^
  • ?
    이세환 2015.08.02 22:11
    아무리 사람을 늘려도 힘들것 같습니다. 한 줄도 모자라서 두줄로 끼어드는 사람도 있고 줄이 길어지면 어차피 유턴도 힘들고 욕도 먹는 것이고... 요즘같으면 한자녀 있는 가정까지 허용하면 그냥 있으나 마나한 것 같구요... 최소한 두자녀, 혹은 세자녀 이상인 다자녀 이상 + 장애인/노약자 (누가봐도 노약자... 80세 기준으로 한다던가...)만 가능하도록 해야할 것 같습니다... 어차피 교회에서 셔틀을 제공해주니 나머지는 전부 숙대로 돌리는 것이 낫지 않을까요??
  • ?
    이종철 2015.08.03 16:36
    나라에서도 해결책이 없는것이 주차문제 입니다.

    매주 수고 하시는분들의 노고에 박수를 보냅니다.

    영원한 답이 없음을 전제로 의견 올려 봅니다

    어차피 통로 언덕을 포함 풀로 구겨넣어도 132대입니다

    구겨넣던차 빼려니 더 시간이 걸립니다.

    본인도 일찍와서 주차장 줄서서 입고후 올라가니 목사님 설교시간...이후 입고않고있음.

    20.000명 교회에 100여대 주차하려고 인원이 많이 동원된다고 해결될일이 아닌듯 합니다

    1,지정석 주차 (교회 고정 내빈자리 제외한 자리)
    1부-5부 예배가 동일 하므로 A,유치부 (다자녀기준) ,+ B,장애인증 소지자 + C, 70세 이상 고령자 동승 순

    첨부서류 제출받아 원하는 예배순서 순으로 신청을 받아

    지정석을 추첨배치로 혼잡분산 과 비지정자 접근제한으로 혼잡예방

    지정기간은 6개월-1년으로 월2회이상 미사용시 차순자에게 이양됨.

    나머지 차량은 숙대주차장및 대중교통유도 방송으로 지속적인 계도방송함.